西暦２０００年の現在、新車時の姿を保った１９７２年式のフロンテＧＴ−Ｗがこの日本に一体何台生存していることだろう？もしかして、ヘラーリＦ４０よりも少ないかもしれない。松田コレクションとかも博物館の一番いい場所にヘラ〜リなんか置かないで、日本の歴史の生き証人、フロンテＧＴ−Ｗを展示するべきである。

フロンテＧＴ−Ｗのスタイルを眺めて欲しい。デザインスケッチとは似ても似つかぬ寸ずまりのスタイル。「ステイングレイルックが流行る」というキャッチコピーが懐かしい。誰がこの寸ずまりからエイを連想するのだろう？そして、精一杯豪華さを盛り込もうとした、ゴテゴテしたデザインの樹脂製フロントグリル。当時の軽自動車の全幅では絶対無理があるのに、敢えてそれをやる無謀さを称えたい！！

なんと微笑ましい事だろう！７０年代の日本を生きた貴方には、もはや他人事とは思えない筈だ。貴方が短い足にベルボトムのジーンズを履いて、長髪にロンドンブーツで街を闊歩したあの当時、フロンテＧＴ−Ｗも彼なりに精一杯格好を付けていたのだ。

ということでフロンテＧＴ−Ｗはニッポン軽自動車史上に燦然と輝く名車である。もはや、ヘラーリもアストンマーテインも敵ではない。唯一最大の欠点はちょっぴりビンボ臭いことであろうか。